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叉车可能翻车的原因有哪些

现在叉车在商业运输中的使用已经非常普遍了，因此有很多叉车翻车的事件和新闻。很多人觉得叉车要翻了，反应就是跳出车外，防止侧翻时在车内受伤。首先，叉车为什么会发生侧翻？可能造成叉车侧翻的原因主要有：

1、叉车速度过快；

2、急转弯；

3、叉车与卸货平台边缘安全距离不够；

4、在松软或不平整的路面上行驶；

5、轮胎辗过叉板、石块、管状、斜坡等物体；

6、叉臂上负载不平衡或超载移动。

叉车安全装卸一定要注意这几项

在叉车装卸工作中，为保证安全，一定要注意以下几项:

（1）货叉接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免压物飞起伤人。

（2）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

（3）禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。

（4）叉车作业时，禁止载人行驶。

（5）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

（6）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。

（7）不准用制动惯性溜放物品。

（8）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。

二手叉车如何系统保养

二手叉车安装时应注意选配。配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉垂直段与水平段的夹角也应一致，货叉装上叉架后，两货叉上平面应保持在同一平面内，不应有高低错位现象。链条装配时，两根链条的张紧力应相等，受载尽可能均匀，不能有扭曲现象，两链轮安装后转动灵活。配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉垂直段与水平段夹角也应一致。

两货叉装上叉架后，其上平面应保持在同一平面内。调整起重链的长度应在货叉升至起升高度(即起升油缸活塞升至上极限)时进行，调整后的起重链不宜过紧，通常在lm高处，施以5ON力于链条，挠曲变形为2Omm即为合格。每次进行养护时，应对内外门架槽钢内和链条链轮上加注润滑脂，以保证其良好的润滑，减少各运动副的摩擦。在宽视野起重系统中、两个起升缸（油缸）行程应相等，各自的进油管路应畅通。两油缸柱塞杆上端面应与内门架、链轮支架同时接触。

电动叉车电池结构特点

电动叉车是以蓄电池和直流电动机为动力的，电动叉车蓄电池和直流电动机也是蓄电池叉车电气设备的重要组成部分。结构特点如下：

动力型蓄电池由正负极板、隔板、防护板、加液口、叉车蓄电池盖、蓄电池壳等组成。正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板。管式正极板是由一排坚直的铝锑合金芯子，外面套以玻璃纤维编结成的管子，管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成。由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱落，因此管式极板寿命相对较长。将单体的动力型蓄电池通过螺栓紧固连接或焊接，可以组成不同容量的电池组，电动叉车和蓄电池牵引车都是以电池组的形式提供电源的。