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叉车工作装置是指什么

叉车工作装置也称为起升构构，主要由机械部分与液压系统组成。工作装置又可分为门架式、平行连杆式和吊臂伸缩式三种，其中以门架式应用较为广泛。具体的配件分类可以分为货叉、抱夹、纸卷夹、串杆、旋转架、钢爪、铲斗、货叉套，套在货叉上，用来增加承载长度的构件、夹持部，夹持货物的属具、桶夹、串杆、挑杆、吊钩、起重臂，用于起重作业臂架和吊钩、倾翻货叉，与挡货架一起倾翻的货叉、摆动货叉，用于装卸筒形货物，绕货叉上部铰点可以左右摆动的货叉、铰接倾翻货叉、回转货叉、载荷稳定器、集装箱吊具，吊装挂运集装箱用的属具、倾翻斗、铲斗，装卸散状物料用的属具、推拉器、推出器、二号推出器，可将货物从货叉推出的属具、三向货叉，可以在叉车前方和左右两侧装卸货物的属具、回转夹持器，可绕水平轴回转的夹持货物的属具、侧移货叉，货叉梁能横向移动的属具、前移货叉、间距可调货叉，间距可用液压缸进行调整的货叉、圆木夹、侧移叉等各种属具组成。

叉车刹车片需要多久换一次？

看厚度，一个新的叉车刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。叉车维修工程师建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5-0.7cm)左右时，应当及时更换了。当然前轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要完全拆卸轮胎拆出刹车轮毂后才能完全检查现看。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。小建议：叉车刹车片的更换主要是根据车的操作环境及叉车驾驶员的开车习惯，没有特别严格的更换间隔，一般在行驶3000小进左右就要进行全方面检查，行驶6000-10000小时左右考虑更换。当肉眼观察或者踩下叉车刹车踏板过低时，在叉车保养时需要拆开轮毂检查刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，***的维修人员通过卡尺要比肉眼观察更***一些。

当叉车在操作时可以听声音如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时叉车刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。感觉力度当刹车片变薄时叉车的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下叉车制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，叉车驾驶员可以感觉的到叉车刹车变软，有点刹不住，此时就要检查叉车刹车片是否需要更换了感觉力度当刹车片变薄时叉车的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下叉车制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱，叉车驾驶员可以感觉的到叉车刹车变软，有点刹不住，此时就要检查叉车刹车片是否需要更换了。

二手叉车桥壳裂缝如何维修

二手叉车桥壳裂缝与否，可用磁力检测等无损检测法进行检验，由于桥壳较大，可将探伤机探头引出对桥壳进行分段检验。无探伤设备时，亦可用敲击听声法或渗油法进行检验。

裂纹检查时不必在所有部位上进行，而应着重在可能产生应力集中与可能出现裂纹的部位上进行。桥壳变形可通过测量桥壳主要安装面间的位置精度进行测量。而ZL50轮式转载机可通过测量桥壳两端面轴颈间的同轴度进行检验，一般支承桥壳两端内轴颈时，外轴颈的径向跳动量应小于0.30-0.50mm。桥壳变形后应进行校正，变形较小时可冷压校正。变形过大时应热压校正。热压校正时应注意加热部位及加热温度，加热部位一是选在对变形影响较大的部位。二是选在非重要部位。三应选在不易产生应力集中的部位，加热温度一般为300-400℃，不得超过700℃，以防因材料组织改变而影响其强度与刚度。